DRM - Proteção Digital de Direitos Autorais = Bando de Imbecis

O título pode parecer ofensivo, mas juro que estou tentando ser delicado. Ele é, na verdade, apenas a constatação de um simples fato: os executivos do mundo da música, filmes, jogos e mídia em geral, quando entraram na era digital, demonstraram ser um bando de imbecis... Completos idiotas mesmo! Não salva um! Eles são ricos, milionários, e como podem ser estúpidos? Sigam minha linha de raciocínio...

Algum de vocês pode me dizer um jogo, filme, música ou aplicativo que não tenha sido crackeado (pirateado)? Eu certamente não posso... Podemos então assumir que DRM (proteção digital de direitos autorais) tem um índice de fracasso de 100%. Me diga o quão inteligente é alguém continuar investindo milhões de dólares numa coisa com 0% de chance de sucesso e que só gera publicidade negativa e inferniza a vida de seus clientes?

Pois é isto que este bando de imbecis, grandes executivos de gravadoras, estúdios de cinema e televisão continuam fazendo desde o início da era digital do entretenimento. Além, é claro, de caçar os pobres coitados dos seus próprios clientes que trocam músicas com os amigos, esposa e filhos, enquanto deixam os verdadeiros piratas, que copiam em massa seus produtos, continuarem sua vida pacificamente.

Os métodos de DRM são abusivos e intrusivos, pois a fim de torná-los à prova de piratas, vão até ao absurdo de instalar, por debaixo dos panos, vírus nos computadores de seus clientes para impedir que os seus gravadores de CD funcionem! Isto não é invenção minha, a Sony Music fez justamente isto alguns anos atrás! As vezes mudam até o padrão do CD de áudio que acaba não tocando direito em algums players de carro e home-theaters de última geração (eu comprei um CD do Blind Guardian que veio com este problema e a EMI me "deu" em troca qualquer CD ou DVD do seu catálogo quando reclamei...).

Isto não é tudo! Os custos de desenvolvimento de novos métodos de DRM, todos com 100% de fracasso, são imensos e são repassados ao consumidor. As portas HDMI poderiam custar uma mísera parte do que custam hoje em dia, mas, devido à imposição das gravadoras e estúdios que exigem DRM "avançado" (e 100% falho), os custos são enormes e quem paga por esta estupidez somos nós.

E justamente quem compra é quem sofre. Quem pirateia não precisa se preocupar com DRM, tem um produto igual (ou de melhor qualidade, como é o caso do Blu-ray do Akira lançado no Brasil, que não tem a mesma qualidade do Blu-ray lançado no Japão, que, só os piratas conseguem por aqui...), e ainda pode usufruir do seu produto nos mais diversos meios: smart-phone, DVD, media player, home-theater, PC, etc.

Quem paga parece o otário. Mas a culpa é deste bando de imbecis!

(E é por isso que tenho NOJO quando vejo aquelas propagandas que igualam quem baixa uma música da internet com um ladrão, traficante ou assassino!)

De como o PT imita o regime militar e adora uma inconstitucionalidadezinha

Acabou de passar pela minha cabeça como o PT adora e imita o Regime Militar, que tanto o perseguiu... Este caso do aumento do IPI dos importados deixa isto patente. Eles querem tornar o Brasil, novamente, no que ele era na época do Regime: atrasado, defasado, primitivo.

O pior é ainda aturar um palhaço chamado Guido Mantega dizendo que não fizeram nada de inconstitucional ao instaurarem um imposto sem respeitar a noventena (imposto só pode valer depois de 90 dias), mesmo diante de julgamento do STF determinando, sem sombras de dúvidas, a inconstitucionalidade do ato.

Fora isto, Japão e Coreia já entraram na OMC (Organização Mundial do Comércio) denunciando a prática protecionista ilegal criada pelo "Governo", este mesmo governo que exige nesta mesma OMC que EUA retirem subsídios ilegais, etc. Como alguém pode exigir se não cumpre a regra? Pela OMC é PROIBIDO discriminar, nos impostos locais, o produto importado. Você pode ter um imposto de importação, mas não pode ter impostos diferenciados localmente, como o IPI.

E como pode uma "Indústria", um oligopólio que existe há mais de 60 anos, ser incapaz de competir com produtos que já pagam 35% de imposto de importação? Nosso carro é o MAIS CARO DO MUNDO, e está entre os PIORES. Se não fosse a concorrência dos importados, nossos carros nem teriam ABS, ou Airbag... nem sonhando... Na verdade, a primeira coisa que nossas queridas montadoras "nacionais" (desde quando Ford, Volkswagen, Fiat e General Motors/Chevrolet são nacionais me escapa o pensamento) fazem ao trazer um carro aqui para o Brasil é retirar quase todos os items de segurança que, no resto do mundo, se não são obrigatórios por lei, o são por exigência do consumidor.

Muitos colocam a culpa do preço do carro Brasileiro na carga tributária, mas isto é uma falácia. Nossos tributos são altos, perto de 35% do preço do carro, mas nos EUA eles estão em 24% do preço. Isto justifica uma diferença de mais de 70% entre os preços de lá e cá? Vamos a um exemplo:

Um Ford Fusion lá custa U$ 20.000, isto daria R$ 38.000 com o dólar a R$ 1,80... Aqui no país ele custa R$ 84.000 sem o frete. Algum Brasileiro ainda acredita na história da carochinha de que este preço é justificado pelos impostos do país???

Nos EUA a mão de obra é mais cara, os serviços são muito mais caros, o imposto é 11% mais barato e ainda assim o mesmo carro (ou piorado) custa aqui mais do que o dobro!!! 110% à mais!!!

E o "Governo", não satisfeito, ainda ajuda esses exploradores do povo Brasileiro e da estupidez geral do consumidor Tupiniquim, ao instaurar medidas protecionistas que impedem a competição do carro importado de maior qualidade e segurança, com as carroças "nacionais"...

E ainda temos que aturar aquele bando de metalúrgicos, empunhando bandeiras, contra as importadoras de veículos. Pensando somente em seu próprio umbigo, satisfeitos em dirigir seus carros inseguros, incompletos e porcarias, sem qualquer visão de futuro e ainda, certamente, motivados pelas próprias montadoras "nacionais" que tudo o que queriam era aumentar ainda mais o preço das carroças que vendem por aqui (o que já está acontecendo).

Assim que algumas chinesas se instauraram no Brasil, a Ford imediatamente baixou o preço do seu Fiesta para o mesmo valor do carro Chinês da Jac, R$ 37.900, e ainda recheado dos mesmos items de segurança e opcionais. Agora ela já voltou o preço para mais de R$ 42.000...

Parabéns Governo DESGRAÇADO. Parabéns por FODER com o POVO.

Cala a Boca Guga Noblat

Esta é a cara do "especialista em MMA"
(tradução: guerreiro de teclado)

É impressionante como um "jornalista" é capaz de sujar a imagem de um de nossos campeões e heróis sem o menor pudor, ética e profissionalismo.

Este tal de Guga Noblat, um zero à esquerda, uma nulidade total, mas que tem a exposição de um jornal de peso como O Globo (não confunda "de peso" com seriedade...), consegue, em uma única matéria, desrespeitar todo o histórico e legado de  Anderson Silva, nosso campeão de vale-tudo (MMA é para "playboyzinhos", como este Guga "Bobão" Noblat)

Este (em minha humilde opinião: idiota) publica uma matéria tão escrota e desinformada, puramente subjetiva, que consegue, sozinha, ser muito mais desrespeitosa, até mesmo mais humilhante do que qualquer provocação infundada daquele à quem proclama arqui-rival de nosso herói: Chael Sonnen.

A lógica utilizada por este sujeito para justificar a não retaliação de Anderson às provocações vazias de Sonnen realmente me escapa. São tantas falácias (no sentido estrito da lógica mesmo: as conclusões simplesmente não partem das premissas) que eu teria que escrever um artigo tão grande quanto o dele só para fazer jus à sua atrocidade.

Prefiro postar um link para a matéria, que falará por si só

http://oglobo.globo.com/blogs/mma/posts/2011/10/19/coluna-em-globo-fala-anderson-fala-411986.asp

Você diz: "Fala Anderson". Eu digo:

"CALA A BOCA NOBLAT!"

Rede Globo Contra o Brasil

Retrógrados!

Estava pensando sobre a estupidez das pessoas que criticam as pesquisas teóricas, principalmente as astronômicas e físicas. São pessoas de alcance limitadíssimo que, normalmente, justificam sua sabedoria ao proclamar que há muito mais problemas imediatos que precisam de solução e que ficar viajando como estes "cientistas" é um desperdício de tempo e dinheiro.

Isto só mostra o quão ignorantes são estas pessoas. Elas não sabem nada de história. São pouco inteligentes e desinteressadas, normalmente (e infelizmente) religiosos praticantes que acreditam que a única forma de salvação e contribuição válida para a humanidade é temer a Deus e fazer o bem dentro de seus (pre)conceitos (coisa que normalmente só propagandeiam fazer...). Estas pessoas não conseguem enxergar que os grandes avanços de nossa Ciência, dos quais eles se beneficiam diariamente, vieram justamente desses estudos teóricos, que, à sua época, não tinham valor prático algum. Os avanços no cálculo matemático (diferencial, integral, infinitesimal e cia.), a invenção dos números complexos, a axiomatização da matemática por Gödel e seus teoremas, a Máquina de Turing e, antes desta, o Engenho Analítico de Babbage, até mesmo a relatividade de Einstein, Lorentz e Poincaré seriam considerados inutilidades por estas mesmas pessoas... Se hoje temos computadores, tocadores de Blu-ray, ressonâncias magnéticas, células solares e praticamente tudo mais que é lugar comum no mundo moderno, devemos isto única e exclusivamente aos inúteis devaneios desses Gigantes da Humanidade.

Acreditar que a única utilidade do Homem é atacar problemas imediatos e de aplicação prática iminente é dar as costas ao que nos difere dos animais, à nossa capacidade de raciocinar e planejar e moldar o futuro. É ignorar a arte como supérflua. É como remediar a doença e não prevení-la. É deixar de ser humano.

Portanto, antes de comentar que uma pesquisa é inútil lá no Globo, que "com tanta gente passando fome, por que estão fazendo gatinhos brilhar no escuro", pense suas vezes para não se enquadrar no mesmo grupo de imbecis retrógrados à que me refiro neste texto.

Lei Seca: abuso de autoridade, arbitrariedade do poder público e prejuízo ao cidadão

Hoje, dia 14 de Outubro de 2011, recebi uma notificação de autuação expedida pelo Detran - RJ em 12 de Setembro de 2011, relativa à suposta infração cometida em 7 do mesmo mês e ano. Passaram-se 37 dias desde esta data e 32 dias desde a data de expedição. O prazo máximo para entrega da notificação é de 30 dias, porém o Detran - RJ não se utilizou de AR para o envio desta notificação, e eu não tenho provas de que somente recebi a notificação hoje. Um ato absurdo que visa apenas dificultar a defesa do cidadão prejudicado pela morosidade ou do Detran ou dos meios que este se utiliza para lhe comunicar. Porém, este é o menor dos absurdos, como verão a seguir.

Neste dia estávamos voltando de uma visita à afilhada de 5 meses de minha esposa, e eu havia ingerido uma bebida de café com rum. Como NUNCA dirijo qualquer veículo depois de ingerir qualquer teor alcoólico (isto com ou sem Lei Seca), deixei a direção do carro para minha esposa que NUNCA bebe qualquer coisa com álcool, tendo sido abstêmia a vida inteira. Chegando em frente ao DownTown, na Barra, perto de casa, vi que havia uma blitz da Lei Seca. Brinquei com minha esposa, apostando que seríamos parados, pois desde que troquei o Peugeot 207 pelo Volvo C30 sou parado em 100% das Lei Secas, sendo que NUNCA antes haviam me parado, "nem uma vezinha sequer"! É claro que é discriminação: você não pode melhorar de vida que já acham que não cumpre as leis.

Luciana, impaciente, esperando para fazer o "Teste do Bafômetro"

Minha esposa, ao ser abordada pelo agente de trânsito, sorriu e  disse que estavam parando a gente em TODAS as blitz desde que havíamos mudado do 207 para o Volvo. Ele disse: "Que isso senhora. Não é assim!". Ela saiu do carro, rindo, claro, pois é abstêmia. Indagou, novamente, que era inútil aquela Lei Seca porque quem bebe verifica na internet onde tem blitz e dá a volta por vias secundárias, e que ela NUNCA, em TODA SUA VIDA, ingeriu uma gota de álcool. Eu, achando a situação cômica, vendo minha esposa, que NUNCA bebeu na vida, sendo obrigada a realizar o teste do Bafômetro, não resisti e sai do carro e tirei algumas fotos. Também tinha o objetivo de mostrar no Facebook que estavam me parando em TODAS as blitz da Lei Seca desde que tinha pego o Volvo em menos de 1 mês.

Minha mulher se sentiu verdadeiramente humilhada, sendo obrigada a PROVAR sua inocência em PÚBLICO, e a soprar o Bafômetro como se fosse uma ALCOÓLATRA, às vistas de todos, mesmo nunca ter ingerido bebida alcoólica na vida. Na verdade ela ABOMINA bebidas alcoólicas e embriagados(as).

Feito o teste, ao ouvir do agente de trânsito "Parabéns!", ela riu honestamente e disse que era óbvio ter dado zero na leitura. Como demorou o atendimento, ela ainda reclamou comigo que achava aquilo ridículo e entrou no carro. A polícia liberou os cones e saímos para casa que fica a 1 minuto do local.

VOCÊS ACREDITAM QUE O AGENTE DE TRÂNSITO INVENTOU QUE O CONDUTOR NÃO ESTAVA USANDO CINTO DE SEGURANÇA?!?!


E aplicou-me a respectiva multa, no valor de R$ 102,15, que é IRRISÓRIO, veja bem, mas é totalmente inconcebível e inadmissível aceitarmos um comportamento desses em um representante do Detran e do nosso Governo do Estado. Ambos órgãos que existem para nos servir e que são sustentados pelos impostos que, religiosamente, pagamos.

Vamos aos fatos:

Ora, se o condutor não estava usando o cinto de segurança, o agente de trânsito deveria ter autuado O CONDUTOR assim que parou o veículo, tendo ficado a multa em nome da Luciana e não do proprietário, que sou eu. Ele não o fez PORQUE NÃO HOUVE INFRAÇÃO ALGUMA. Estávamos, passageiro e motorista, com o cinto afivelado corretamente. Ele aplicou a multa, INVENTANDO uma infração qualquer, pois não se apercebeu de que tínhamos provas (as fotos que tirei, com data e tudo mais) de que fomos parados na Blitz, o que o obrigaria a autuar o condutor e não o veículo, conforme a Lei.

Não obstante o fato de a autuação não ter sido feita ao condutor assim que o veículo foi parado na Blitz, o que prova irrefutavelmente se tratar de uma INFRAÇÃO INVENTADA, há ainda mais fatos que comprovam a falsidade desta ação do agente de trânsito, representante do Governo do Estado:

1. Nunca, em hipótese alguma, andamos sem cinto de segurança. Colocamos o cinto, inclusive, antes mesmo de engatar a marcha para sair com o carro, muitas vezes antes mesmo de rodar a chave.
2. Somos de uma geração em que andar com o cinto faz parte de nossa cultura, e, inclusive nos sentimos completamente inseguros sem o cinto. Nunca vi, em toda minha vida, minha esposa sequer mover o carro do lugar sem estar com o cinto colocado.
3. O carro possui um sistema de aviso áudio-visual que mantém uma luz no painel e um aviso sonoro IRRITANTE e INCESSANTE, à partir do momento que, estando a chave na ignição, se feche a porta do carro. Não é necessário nem mesmo ligar o carro. Basta a chave estar na ignição que mesmo na posição I (ou zero) o alarme não pára de soar. 
4. O mesmo alarme soa para o caso do passageiro estar sem o cinto de segurança.
5. O carro é um 2 portas, ficando o cinto bem atrás na coluna central do carro, e a posição de dirigir é baixíssima e a lateral da porta muito alta, sendo muito difícil, com os vidros fumê abaixados e às 2h da manhã, identificar se o cinto estava ou não colocado. Mesmo de dia é quase impossível uma vez que o cinto parte praticamente da altura dos ombros, quase na horizontal (devido à medidas de segurança da Volvo), ficando quase invisível. No caso de minha esposa, que tem 1m57cm, apenas parte de sua cabeça fica visível acima da linha da porta, ficando o cinto que corre pelo ombro completamente escondido.
6. Este carro foi escolhido por nós por ser o MAIS SEGURO do segmento em comercialização no Brasil. Pagamos um preço muito superior aos similares nacionais justamente para gozar da segurança proporcionada pelo mesmo. Qual seria o motivo que nos faria investir este montante todo, justamente pensando na segurança, para depois andar sem o cinto, principal item de segurança em um carro?

É minha opinião que o agente de trânsito resolveu RETALIAR porque não gostou da postura da Luciana, ou de eu ter tirado fotos e ter achado graça da situação toda. Certamente não tem cabimento esta multa, pois estamos com a consciência 100% limpa de que NUNCA andamos, EM QUALQUER MOMENTO DE NOSSAS VIDAS, sem o cinto de segurança corretamente afivelado.

E agora? Quais medidas tomar? À quem recorrer? À mesma entidade que treinou e colocou estes agentes na rua? E que ainda recebe para multar? Ao Governo do Estado? Terei que recorrer a um advogado e pagar muito mais que o valor irrisório da multa para não ver meus direitos cerceados pelo ato arbitrário, quiça criminoso, deste agente público? À imprensa? 

Somente para apresentar defesa prévia desta multa, cujo aviso foi entregue com mais de 30 dias da data da infração, eu preciso ir ao centro do Rio de Janeiro, horas distante de onde trabalho, para passar mais algumas horas até ser atendido na sede do Detran - RJ, e, muito provavelmente, para ver meu pedido indeferido, como é sabido ocorrer em quase a totalidade dos casos envolvidos nesta indústria de multas que existe no Rio de Janeiro.

Poucas vezes sinto isto, mas hoje estou com VERGONHA DE SER BRASILEIRO!

Hannete Staack - Como mentiras repetidas à exaustão viram verdades e enganam nossas(os) campeãs(ões)

Hannete Staack é uma guerreira!

Hannete Staack nos enche de orgulho!

Hannete Staack é uma campeã! 

Ficou com o vice este ano no ADCC mas teve uma vitória moral, enfrentando a gigante - e não menos guerreira - Gabrielle Garcia (nossa querida Gabi) na final, sendo superada por apenas 2 pontos (e ainda assim controversos), em nada menos do que 30 minutos de luta.

Mas Hannete Staack, como a grande maioria dos lutadores, mestres, repórteres e o público em geral, é vítima de uma falácia que perdura há mais de 50 anos. É vítima da desinformação promovida, sem necessidade, por alguns Gracies e seus fãs em geral, como se a família Gracie precisasse de qualquer inverdade para se promover, como se suas realizações, inigualáveis no mundo das artes-marcias, precisassem de justificativas e desculpas...

Do que estou falando? É simples: Hannete, em recente entrevista à revista Tatame, explica porque se lembrou da grande luta do século passado entre o Mestre Hélio Gracie e um dos maiores judocas de todos os tempos, Sensei Masahiko Kimura. Segue a parte relevante da entrevista:

Acha que a diferença de peso foi o grande trunfo dela?

 Acho que o peso faz diferença, mas nesse momento lembrei-me do Grande Mestre Helio Gracie em sua luta contra Kimura e outros, onde o “franzino” consegue mostrar ao mundo a verdadeira essência do Jiu-Jitsu.

Eu sempre me pergunto o porque desta falácia perdurar até os dias de hoje! Ocorre uma inversão completa dos valores, uma flexibilização dos fatos tão grande, ao ponto de muitos considerarem que Hélio Gracie foi o verdadeiro héroi e campeão desta peleja! Existe toda uma mística em relação a esta luta, como se Hélio houvesse enfrentado um gigante, que o venceu apelando para sua força física monstruosamente superior, enquanto o mestre Brasileiro demonstrava a eficiência da técnica de seu jiu-jitsu em face ao monstro Nipônico!

Hélio Gracie mostrando o físico exemplar de um lutador

Esta impressão é fruto das alegações estapafúrdias da imprensa da época e de amigos e até membros da família Gracie. Diziam que Kimura era um monstro com mais de 100 kg, um gigante, etc. e tal! Kimura era alto mesmo, para um Japonês da época, ela tinha 1m70cm e pesava 85kg. Isto está bem longe de ser estatísticas de um gigante. Hélio Gracie era bem mais alto, porém mais leve e franzino, mas também estava longe de ser fraco. Kimura é considerado um dos mais técnicos lutadores de Judô de todos os tempos, com um o-soto-gari temido, e imbatível justamente na luta de solo. Os poucos trechos da luta que sobreviveram mostram um Hélio Gracie completamente à mercê do mestre Nipônico: é derrubado à vontade, tem a guarda passada sem dificuldades, é imbobilizado quase até desmaiar, e têm o braço quebrado em dois lugares antes da toalha ser jogada. Enfim: foi um guerreiro, como sempre o fez em toda sua carreira, mas não podemos considerar, como considerou a imprensa da época, a luta como uma vitória moral do Hélio Gracie. Ele enfrentou a quem muitos consideram o melhor Judoca de todos os tempos, e pagou o preço. 

De lá para cá a mentira vem sendo repetida, Kimura tem até 120kg em alguns relatos. Noutros dizem que Kimura tentava, sem sucesso, dominar Hélio que escapava sempre, até que, usando de sua força física superior aplicou uma chave de braço, e que, mesmo assim Hélio nunca bateu (desistiu). No livro de Kimura ele relata que tentou ganhar a luta com uma queda, mas que depois de lançar Hélio dezenas de vezes ao solo, percebeu que o tablado era muito macio e que a não conseguiria terminar a luta daquele jeito. Então passou a guarda, e imobilizou Hélio, que, tentando escapar, pois não suportava mais a pressão, entregou o braço e Kimura aplicou então o ude-garami que acabou quebrando o braço de Hélio (apenas porque este não bateu, já que Kimura esperou para ver se o mestre iria bater antes de continuar com a hiper-extensão do braço, um sinal de respeito ao próximo!). Hoje em dia este golpe é conhecido como Kimura no jiu-jitsu.

Kimura ganhou por ser mais ténico e melhor que Hélio Gracie. O que não desmerece nosso herói nacional, uma vez que nunca houve, nem haverá alguém como Kimura - Kimura no mae ni, Kimura naku, Kimura no ato ni, Kimura nashi (palavras dos competidores conterrâneos do mesmo, analisando suas lutas quando ele estava em seu auge).

Nossa querida Hannete, como muitos outros, foi vítima desta falácia de que Kimura era um gigante e Hélio um franzino adversário... Mas ela está desculpada... quantos de vocês sabiam da verdade?

Do Hyundai Sonata e de como a CAOA desrespeita o Brasileiro

Ele é LINDO! Isto é inegável.
Basta olhar para esta foto aqui ao lado...

Realmente é um dos sedãs mais bonitos no mercado Brasileiro e mundial. Numa época em que a Volkswagen desenha carros sem graça, em que o Passat de R$ 110 mil tem a mesma frente de um Fox de R$ 30 mil, realmente o Sonata tem tudo para brilhar.

O design exterior de um carro é, na maioria das vezes, primordial para o seu sucesso (nem sempre, caso contrário o Gol nunca teria sido sucesso de venda nem aqui, nem na China). Contudo, um carro é um conjunto, e seu acerto mecânico (primoroso, por exemplo, nos BMWs e Mercedes, coisa que o povão nem imagina o que seja, acostumados que estão com Palios, Celtas, Astras...), seu rendimento, potência do motor e segurança (adoro meu Volvo C30!) são tão, ou mais importantes que simplesmente uma carinha bonitinha... Tudo bem, admito que a carinha, neste caso, é pra lá de só bonitinha... vejam que interior lindo tem o Sonata:

E o motor e o rendimento nem chegam a ser ruins. O propulsor é um 2.4 litros de 4 cilindros, DOHC, 16 válvulas, que gera 182 CV aos 6.000 rpm, e um torque de 23.3 kgf aos 4.000 rpm (um pouco tardio, mas bom). Ele faz com que o Sonata chegue de 0 - 100 km/h em nada maus 10.1 segundos. Já o consumo não é lá tão bom: 8,2/11,8 km/l (cidade/estrada). Ele tem um câmbio automático de 6 marchas, rápido e preciso e borboletas para trocas manuais no volante. Ou seja, é um conjunto muito bom para sua faixa de preço....

... Quer dizer, seria um conjunto muito bom se o Sonata tivesse chegado no Brasil dentro da sua faixa de preço, já que concorre com Fusion (R$ 83.600) e Malibu (R$ 79.000). Acontece que a Hyundai resolveu fazer joguetes com o povão Brasileiro, numa brincadeira de muito mau gosto. Ao invés de trazer o carro na sua faixa de preço, num surto de desrespeito e impertinência, a CAOA, representante da Hyundai no Brasil, resolveu experimentar e jogar o Sonata lá nas alturas... Lançou-o aqui por INSANOS R$ 116.000... Hoje numa concessionária, já baixou, e o vendedor vai te informar o valor de R$ 108.000. O pior é que um MONTE de consumidores (queria usar uma palavra que começava com OTA e terminava com RIO, mas vai que um comprador do Sonata fique ofendido lendo o blog, ele já fez a besteria de pagar este preço e ainda vai ser ofendido?)

Vamos ver se existe algum motivo racional para pagar R$ 108.000 no Sonata. Vamos compará-lo ao Fusion, seu principal concorrente nos EUA.

Fusion 2.5 SEL - R$ 84.600

• Motor: Duratec 2.5L 16V
• Potência: 173 CV
• Torque: 22.9 kgf.m
• Aceleração: 0 - 100 em 10.4 s
• Consumo: 9.1/14.3 (cidade/estrada)

Podemos ver que o Fusion empata tecnicamente com o Sonata em potência e aceleração, e dá um banho em consumo. E, cá entre nós, ele pode não ter tantos vincos e arrojo quanto o Sonata, mas o Fusion é bonito demais!

Em termos de equipamentos ambos os carros são equivalentes. Um ganhando numa área, o outro noutra. O Sonata é um pouco mais bem equipado, mas muito pouco.

E é aí que o disparate da Hyundai começa a ficar mais evidente. Isto porque o Sonata se compara ao Fusion 2.5. Ele nem chega perto do Fusion top-de-linha. Vamos à comparação:

Fusion 3.0 V6 SEL - R$ 95.000

• Motor: 3.0L V6 24V
• Potência: 243 CV
• Torque: 30.8 kgf.m
• Aceleração: 0 - 100 em 7.3 s
• Consumo: 7.3/11.7 (cidade/estrada)

Resumindo: o Sonata não chega nem aos pés do Fusion V6 e custa R$ 13.000 à mais! O Fusion V6 é um AWD (All-Wheel Drive), ou seja, a tração é integral, e não apenas nas rodas dianteiras como no Sonata (quem conhece de carro sabe o que é dirigir um AWD, e quem não conhece vai ficar CHOCADO ao dirigir um de tão bom que é!). Além disso, ele vem bem mais equipado, com um sistema de som/multimídia fenomenal, todo touch-screen, feito pela Microsoft. Ele HUMILHA o Sonata em todos os aspectos, exceto design, e, neste quesito, o Sonata não ganha de lavada não, conheço muitas pessoas que preferem o arrojado, mas não exagerado, design do Ford (eu prefiro o do Sonata!).

Mas não vamos parar por aí... É agora que a coisa começa a ficar feia para o lado da Hyundai. Este fim de semana resolvi provar que o valor cobrado pelo Sonata é um absurdo. Para isto, visitei uma concessionária na Barra, em frente ao Barra Shopping. Meu objetivo: fazer um vendedor da Hyundai assumir que o preço do Sonata não tem cabimento. Minha tática: apelar para a Volvo.

É isso aí mesmo... A Hyundai colocou o Sonata numa posição indefensável. Por mais que eles queiram, não dá para comparar um carro Coreano, nem mesmo o Sonata, com a maravilha que é um Volvo S60. Vamos à ficha do carro:

Volvo S60 T4 - R$ 103.000

• Motor: 1.6 16V Turbo
• Potência: 180 CV
• Torque: 24,5 kgf.m
• Aceleração: 0 - 11 em 8.9 s
• Consumo:  10.3/14.3 (cidade/estrada)

Realmente o bicho pega para o Sonata quando o comparamos com o S60 de entrada. O motor do S60 segue a tendência de downsizing (diminuir o volume do motor e usar turbo para garantir o desempenho, mas diminuir o consumo e as emissões de gases na atmosfera), e é um motor de outro planeta! É inacreditável este torque num motor 1.6, é maior até que o do "arcaico" 2.4 do Sonata, com muito mais capacidade! Ele ganha em consumo, aceleração, e também em detalhes que não se percebe de cara. O acabamento é primoroso, as peças não vão se soltar e transformar o carro numa sinfonia de grilos depois de 2 anos de uso (na verdade, se for igual ao meu Volvo C30, com 3 anos não terá nenhum barulhinho sequer dentro da cabine); o acerto mecânico está em outro nível; a segurança não tem nem comparação. Se você é um pai de família, coloque na balança a segurança dos seus filhos, pois, neste quesito, o Volvo H.U.M.I.L.H.A. Ele tem mais airbags do que podemos contar, airbag de cortina no teto em caso de capotagem, o carro detecta pedestres e evita colisões automaticamente, bla, bla, bla.


E o carro é simplesmente um primor de design! É sóbrio e arrojado ao mesmo tempo, não sei como. É lindo. É tão novidade quanto o Sonata (coisa em que o Fusion perde). E é um VOLVO. Ouviram? Nâo é um Hyundai... Entre Volvo e Hyundai, não resta qualquer dúvida. Olha o emblema que estará estampado na frente do seu carro se você resolver levar o Volvo por R$ 5.000 à menos que o Hyundai:

Para os menos seguros de si: Até a logomarca do carro é de MACHO!

Então, voltando ao meu teste de preço do Sonata. Cheguei na concessionária, pedi para ver o carro e que chamassem um vendedor. Minha mulher já foi entrando no carro e dizendo: "Ai! É lindo, amor!"... É verdade, o bicho é lindo demais... Impressiona mais que o S60 de perto... quer dizer, até que você olhe para o logo na frente do carro... Chegou o vendedor, me cumprimentou e à minha esposa. Descobrimos que o carro que estávamos dentro já havia sido vendido, mas não retirado do showroom, nem, ao menos, trancado para evitar que curiosos como nós fiquemos futricando num carro que já tem dono... E então parti para o ataque.

Eu: "Me convença a levar o Sonata ao invés do Volvo S60 que eu fecho com você. A família crescreu e preciso sair do meu Volvo C30 para um Sedã grande."

Vendedor:  gaguejando...

Eu: "Ok! Me diga então o que o Sonata tem de melhor que o S60." ... silêncio, continuei:  "O motor é pior..."

Vendedor: "Pior como?" , perguntou ele, "O Sonata é um 2.4..."

Eu: "Cara, é pior. É maior e anda menos e consome mais!"

Vendedor: "Ah! Mas a aparência conta muito..."

Eu: "Realmente, o Sonata é lindo! Mas quero um motivo racional para levar o Sonata e não o S60"

Vendedor: (pensativo, silêncio)

Eu: "Ninguém leva o Sonata pela razão, é pura emoção!"

Vendedor: "É mesmo!"

Pronto, com meu objetivo alcançado fiquei papeando com o Vendedor. Elogiando o maravilhoso Hyundai Azera, que é melhor EM TUDO que o Sonata e custa R$ 35.000 à menos... e conjecturando por quanto será que chegará o Azera novo (que é tão lindo quanto o Sonata, ou mais, e é MUITO MAIS CARRO!). Talvez uns R$ 120 mil, R$ 130 mil, mas aí ele vai competir com Audi A4, o que, certamente, não será possível RACIONALMENTE falando... Falamos do lindo Veloster (minha mulher está apaixonada pelo 3 portas da Hyundai)... Então, ao me despedir, dei minha cartada final:

Eu: "Me deixa seu cartão. Quando o Sonata chegar aos R$ 90.000 eu venho conversar contigo!"

Vendedor: (super-excitado) "Por R$ 90.000 você fecha?"

Eu: silência, gaguejando... finalmente disse: "Quando chegar a R$ 90.000 na tabela eu venho aqui chorar preço com você."

Ou seja, atingi mais do que meu objetivo. Provei que a Hyundai não só está fazendo joguetes com o consumidor Brasileiro, mas tanbém que ela está abusando completamente da nossa confiança. É até desrespeito. Imagina o que o cara que comprara aquele mesmo Sonata por R$ 108.000 diria se ouvisse o vendedor fechando o mesmo carro por R$ 90.000? São R$ 18.000 de desconto. É claro que mesmo por R$ 90.000 eles estão levando um lucro exorbitante. Todo lucro na venda de veículos no Brasil é exorbitando (não é culpa dos impostos, são as montadoras que colocam suas margens aqui em valores estratosféricos). O que explica, então, o valor de R$ 108.000 informado?

GANÂNCIA e DESRESPEITO.

Eles não tem qualquer preocupação com o que o comprador do Sonata de hoje, incauto que é, vai pensar amanhã quando os preços do carro chegarem ao seu nível de incompetência (isso mesmo, um produto não pode ser vendido acima de sua "capacidade", do preço da concorrência, exceto quando é da Apple, claro!) O preço do Sonata não poderia passar dos R$ 85.000. O que alguém que pagou até mesmo R$ 100.000 no Sonata vai pensar?

"Sou um otário", de cara, mas logo depois: "Hyundai NUNCA MAIS".

Será um tiro no próprio pé? Bom, se o consumidor Brasileiro for esperto tanto quanto o é o eleitor Tupiniquim já sabemos que não fará a menor diferença...

Da ineficácia e injustiça da Lei Seca

Sou contra qualquer lei que tenta especializar o que é geral. Um acidente causado por imprudência deveria ser automaticamente tipificado. Dirigir e beber configura, à princípio, imprudência, mas ainda assim pode não ser o caso e requer julgamento. Você bebe de noite, sai com seu carro com o maior cuidado, atravessa no sinal completamente verde e vem um sóbrio, correndo a 150km/h, fura o sinal e bate no teu carro. O cara se quebra todo e vc por sorte não morre... Aí você vai preso por causa da lei seca e o cara sai limpo. Por que? Legislam em TORNO do problema e não atacam a causa. SOU CONTRA A LEI SECA PORQUE ELA É INEFICAZ E PROPICIA A IMPUNIDADE. Jogam a culpa na bebida e não na pessoa. E como está ESPECIALIZADA a lei, um cara totalmente cheirado não a está infringindo... Não é nem tipificado um acidente com ele. Você toma um copinho de cerveja, o maluco cheira duas carreiras. Ele bate na sua traseira... Pronto, vc é culpado! A lei seca GARANTE a IMPUNIDADE do culpado e a culpa do inocente. A única solução eficaz para realmente diminuir os problemas no trânsito é acabar com a corrupção e a impunidade. Bateu, machucou ou matou: SE FERROU! Vai preso, perde carteira, paga multa e não adianta tentar se esquivar com propina... Você tem que dirigir MORRENDO DE MEDO de fazer merda. Atacar o problema é atacar a impunidade e a corrupção, mas isso é difícil e não ganha voto. Melhor fazer a pirotecnia da lei seca, que é totalmente ineficaz, mas ganha voto, agrada religiosos que não pensam e concordam com tudo que "proibe" qualquer coisa que eles acham errada, etc. etc. etc.

Consultor do Khadafi

Quem será o consultor contratado pelo Khadafi?

Consul Matando o Português

Quantos e-mails já recebemos com fotos de placas, cartazes, muros pichados, provas e tudo mais contendo erros gritantes de Português? Damos gargalhadas, ridicularizamos os autores desses atentados à Língua Pátria (tem acento no acordo ortográfico? Xiiii...), mas podemos seguramente dizer que, em 99% desses casos, os autores são pessoas ignorantes, que não tiveram acesso à educação, o que nada diz de sua inteligência e capacidade (tomem cuidado para não inventar significados pejorativos à palavra ignorância!), mas tão somente que não tiveram as mesmas oportunidades que eu ou você... enfim, erros justificáveis, afinal, lá, no meio do Nordeste, no sofrimento da seca, não podemos exigir que o dono de uma birosca acerte sempre no Português que usa para pichar o seu muro propagandeando seus produtos, não é? Ele é um herói, provavelmente mais inteligente do que nós e certamente muito mais empreendedor e corajoso...

Contudo, é totalmente inaceitável, indesculpável, criminoso até, ver uma empresa do tamanho de uma Consul, uma empresa "Brasileira", cometer um atentado ao Português tal qual o seu Zé da birosca do meio da seca nordestina! O pior: no seu site (sítio para os puristas) corporativo... igualzinho a pichação que seu Zé faz nos seus muros...

É comum usarmos a metáfora "ar-condicionado" como se fosse sinônimo de condicionador de ar. Todo mundo faz isso. Mas quando tentamos colocar no plural vemos que não passa de uma metáfora... Não podemos dizer "vou comprar 2 ares condicionados" lá pra casa"... Qualquer um com um mínimo de educação formal dirá: "vou comprar 2 condicionadores de ar lá pra casa"...

Você me pergunta "e o que a Consul tem a ver com isso?". Bem, a Consul consegue se igualar ao seu Zé, e coloca no seu próprio site: "Ar condicionados"... Um atentado ao Português em vários aspectos. Se fosse para pluralizar o impluralizável deveriam, ao menos, ter escrito "Ares condicionados". E, a menos que a Consul tenha inovado mesmo e passado a vender ar já condicionado e ensacado, me diga: como uma empresa desse porte faz um vexame desses? Tirei uma foto do site deles para comprovação... Tsc, tsc, tsc... que coisa feia Consul, qual o nível dos profissionais que você contrata para fazer teu site?!?!