16 setembro 2012

E o meu Volvo? Será que fui um dos bobos?

Como alguns já sabem, eu tive um Volvo C30. Não era o R-Design, era o 2.4 com 170cv. Hoje só existe o 2.0 (porcaria) e o T5 R-Design (230cv, fabuloso!). O grande problema é que com o aumento do IPI a Volvo subiu em mais de R$ 18.000 o preço do R-Design, que beirava os R$ 120.000. Logo não vai dar se o carro que eu tinha estava dentro dos carros para bobos, mas dá para ter uma ideia (claro, eu, mesmo se tiver comprado um carro de bobo, não sou bobo não, porque comprei usado... quem perdeu R$ 40.000 em 2 anos foi o dono original!). Vamos ver se a Volvo vende gato por lebre aqui no Brasil também:

Volvo C30 T5 R-Design
Quanto custa: R$ 138.600,00
Quanto deveria custar: R$ 103.200,00*
Lucro Brasil: R$ 35.400,00

* Base de comparação *
Ford Focus AT: U$ 21.000 (EUA) - R$ 61.000 (BRA).

Volvo C30 T5 R-Design: U$ 35.500,00 (EUA)**
61% mais caro que o Focus nos EUA

** com todos os opcionais de série do Brasileiro.


Isto mostra que a Volvo vende o C30 aqui por módicos 25% à mais do que deveria. Não chega a ser os 41% que a Mini ganha de bobeira no Cooper S, nem os 39% que a Hyundai mete no bolso sem justificativa com o Veloster, mas ainda é uma puta sacanagem. Existe apenas uma única desculpa para a Volvo: seu volume de vendas é muito pequeno e fica difícil competir no preço com as demais.

Pensando melhor, não, não é desculpa!

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